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(中央社記者江俊亮嘉義市22日電)今年是桃城美展20週年,嘉義市文化局籌劃「雙十聯華.經典再現」主題展,邀請第1至19屆首獎作者,以新作與當年作品共同展出。

文化局指出,桃城美展第1至19屆首獎共有70名得主,這次有54人應邀展出最新作品,這些新作與當年得獎作品共同展出,相互輝映,展現藝術家創作歷程與心靈成長。

嘉義市長涂醒哲今天在記者會中表示,藝術可傳諸後世 ,因此桃城美展各獎項以藝術家命名,例如「澄波獎」「玉山獎」「丁奇獎」 「添生獎」「梅嶺獎」「歐陽獎」等,以表達對藝術家前輩的尊崇與懷念。

精研書法的嘉義市政府地政處長饒嘉博,是桃城美展第1屆「丁奇獎」得主,這次以書法新作「遇見幸福」展出。他說,看到新作與當年得獎作品「辛稼軒鷓鴣天詞」一同展出,真是非常興奮。

饒嘉博表示,看到當年得獎作品,猶如看到年輕時,那個在乎技法、追求挑戰的自己。再看到每位首獎得主都在各自領域鑽研前進,作品越來越精彩深邃,見證時間淬鍊的光芒。

文化局表示,桃城美展是嘉義市重要的藝文盛事,也是國內藝術創作者的平台,自1995年開辦迄今已20年,希望透過這次展覽交流,再造「嘉義畫都 」美名。1050922

海峽盃籃賽,璞園和台啤25日爭奪第3名,第4節璞園幾波快速進攻沒能掌握,反讓台啤拉近,所幸璞園及時穩住腳步,最終以89比87險勝。圖為台啤邱金龍(左)上籃,璞園陳堅恩(左2)防守。中央社記者李宇政攝105年9月25日

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市內湖區的交通問題備受關注,市府日前在內湖科技園區開闢巡迴公車、快速公車因應,但都市計畫委員建議,應給公車「優先路權」,否則開進當地又碰上塞車,效果有限。交通局回應,先以提高公車供給量為目標,且部分道路寬度窄,不適合開闢專用道。

昨都委會針對內湖區都市計畫通盤檢討召開專案會議,交通局也於會中報告內科綠色運輸試辦計畫成效,8月平日「早鳥時段」從西湖站、港墘站出站人次突破7000人,較先前成長17.7%。

免費捷運站接駁公車和班次加密的綠16、藍50運量也都略有成長。另外,交通局7月闢駛「汐止─內科」快速公車,搭乘人次從第1個月8033人次,8月已突破1萬1000人次,明顯成長,預計年底還要開闢淡水、板橋的直達公車。

都委、交大交通運輸研究所兼任副教授黃台生進一步建議,應該要給公車優先路權,如果小汽車像現在怎麼方便就怎麼用,公車到當地「開不動」,疏運效果不會太好,希望交通局能再跟居民或社區溝通。

交通局副局長陳學台說,給優先路權就是闢設專用道,但像進入內科的其中一條主要道路內湖路,單向只有2車道,要做公車專用道又會占掉一車道,以目前的道路條件來看顯然有困難。

他也說,目前希望先以開闢更多快速公車等方式,提升供給量,等量足夠了,可以再檢討於堤頂大道設置專用道的可能性。他還表示,捷運早鳥計畫實施後,吸引約500外部人次,但交通局對這個成果還不滿意,會再觀察後續發展,未來研究可以有什麼更積極的做法。

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