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橫行於竹南、頭份地區的幫派吸納在地年輕人加入,從事暴力討債,成員年輕氣盛、手段兇殘,也曾因某檳榔攤老闆為員工出聲制止暴力討債惡行,導致3間分店都遭該幫眾砸毀。(翻攝畫面)中央社記者管瑞平傳真105年9月26日
 

 

 

(中央社記者汪淑芬台北26日電)根據天氣風險管理開發公司今天最新預測,中度颱風梅姬侵襲全台灣,以北部宜蘭及花東地區受影響時間最長。

天險公司預測各地受梅姬時間如下:

一、北部宜蘭:26日12:00至28日12:00。

二、中部澎湖:27日00:00至28日00:00。

三、台灣南部:27日18:00至28日12:00。

四、花蓮台東:26日12:00至28日12:00。

五、金門馬祖:27日00:00至28日12:00。

六、綠島蘭嶼:26日12:00至28日12:00。1050926

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中颱梅姬又變胖 氣象局發布陸警(中央社/資料照)











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2016年9月26日週一 台北標準時間上午11時00分





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(中央社記者韋樞台北20日電)台灣高鐵公司執行長鄭光遠表示,高鐵公司去年監測發現在雲林虎尾段有分布均勻的5到6公分沉陷;高鐵公司使用盤式支撐墊改變不均勻沉陷處橋樑的角變量,以維持橋樑軌道的平整。

台灣高鐵公司下午舉行上市前業績說明會,法人關心高鐵行經台灣西南地層下陷的安全因應措施,以及日前中秋連假時,台南段電線遭菜網遮蓋事件後的檢討應變方法。

鄭光遠表示,高鐵全線均有針對軌道沉陷距離進行監控,從去年的監測數字發現,在虎尾段有5到6公分的均勻沉陷,但由於路段距離很長,對軌道角變量很小,不影響行車安全,反而對高鐵最大的威脅是不均勻的沈陷,目前得知有4處是有不均勻沉陷。

鄭光遠指出,短期內對不均勻沉陷處以盤式支撐墊等方法改變橋樑角變量,這個方法可維持橋樑軌道的平整,可使用約30年到50年,但仍需要長期持續監測,長久來看,必須要靠政府國土保育,減少抽取地下水。

法人也很關心中秋連假的高運量期間,颱風將菜網吹入高鐵路軌蓋住電線,造成高鐵車輛停駛事件。高鐵營運長陳強也說明當天事發經過,幸好420位旅客均平安,事後高鐵也開會檢討此事,並表示近日將安排模擬演練。

高鐵董事長劉維琪也說,維修人員當天在風大雨大的危險情形下努力搶修電線,排除菜網異物,真的非常辛苦,當天台南車站風雨大,台鐵和公車也都停駛,但剛好高鐵臨時租的巴士陸續協助載運幾千位旅客去車站,事後高鐵公司也檢討了資訊宣告的問題。1050920

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